ਜੋਸ਼ੀਮਠ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦਾ ਨਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਉੱਤਰਾਖੰਡ ਦੇ ਜੋਸ਼ੀਮਠ ਵਿੱਚ ਦੋ ਹੋਰ ਹੋਟਲ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਵੱਲ ਝੁਕ ਗਏ ਹਨ। ਦੋਵਾਂ ਹੋਟਲਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਕਰੀਬ 4 ਫੁੱਟ ਦਾ ਫਾਸਲਾ ਸੀ, ਜੋ ਹੁਣ ਘਟ ਕੇ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਇੰਚ ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਹੋਟਲਾਂ ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਲਗਭਗ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਯਾਨੀ ਇਹ ਹੋਟਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਹੋਟਲਾਂ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਵਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਹੋਟਲ 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਹੋਟਲ ਮਾਲਰੀ ਇਨ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟ ਵਿਊ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਹੋਟਲਾਂ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਅੱਜ ਜੋਸ਼ੀਮਠ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਫ਼ਤ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਤੇ ਸੁਣਵਾਈ ਕਰੇਗਾ। ਜੋਸ਼ੀਮਠ-ਔਲੀ ਰੋਪਵੇਅ ਨੇੜੇ ਵੱਡੀਆਂ ਤਰੇੜਾਂ ਆ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਰੋਪਵੇਅ ਦਾ ਕੰਮ ਇਕ ਹਫ਼ਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਰੋਪਵੇਅ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦਿਨੇਸ਼ ਭਾਟੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਸ ਰੋਪਵੇਅ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਕੰਧ 'ਤੇ 4 ਇੰਚ ਚੌੜੀ ਅਤੇ 20 ਫੁੱਟ ਲੰਬੀ ਦਰਾਰ ਆ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਰਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਘਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ 723 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 826 ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 165 ਘਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨ।
ਰਾਜ ਆਫ਼ਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੰਸਥਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹੁਣ ਤੱਕ 233 ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੋਟਲ ਢਾਹੁਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕੇਂਦਰੀ ਬਿਲਡਿੰਗ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ (ਸੀਬੀਆਰਆਈ) ਰੁੜਕੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸੀਬੀਆਰਆਈ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਿਗਿਆਨੀ ਡੀਪੀ ਕਾਨੂੰਗੋ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹੋਟਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਦੋਵਾਂ ਹੋਟਲਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਮਕਾਨ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਹੋਟਲ ਹੋਰ ਢਹਿ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਢਹਿ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਸਮੈਂਟਲਿੰਗ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹੈਵੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਅਸੀਂ ਜ਼ਮੀਨ ਬਚਾਉਣੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਵਰਕਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜਾਂ ਕੋਈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਜੋਸ਼ੀਮਠ ਵਿੱਚ ਬਣੇ 700 ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ ਆ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਹੁਣ ਤੱਕ 66 ਪਰਿਵਾਰ ਹਿਜਰਤ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ 38 ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੋਸ਼ੀਮਠ 'ਚ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਰੋਪਵੇਅ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
